EA授权《极品飞车：集结》发行
在游戏中，玩家可以通过参与竞速巡回赛获得排位积分，提升自己的排位等级。游戏分为单人巡回赛和组队巡回赛两种模式。在单人巡回赛中，玩家将匹配到排位实力相近的对手，每场对局共有六人参赛。在组队巡回赛中，最多两名玩家组队参赛，且组队玩家间排位差距不超过2个等级，每场对局共有六人参赛。
游戏中设有多条不同景观和风格的赛道，如城市赛道等。2024年1月25日，《极品飞车在线移动版》变更为《极品飞车：集结》。原运营单位深圳市腾讯计算机系统有限公司变更为北京一竹文化传播有限责任公司。同年3月14日，《极品飞车：集结》冲刺测试正式开启。
对于画面《极品飞车：集结》使用虚幻引擎4研发，呈现出主机级画质和高质量视听效果，为玩家带来电影级的视觉盛宴。游戏中的地图非常大，包含了各种不同的地形和区域，如城市、山区、沙漠等。热昂街道是游戏中的一个经典赛道，它由岛屿和一座小岛组成，拥有蜿蜒的海岸线和金黄色的沙滩，风景线十分优美。
在游戏设置方面，玩家可以根据自己的需求和设备性能进行调整。如果想要获得高帧数画面，可以打开动态模糊，打开纹理品质，地形质量保持中等，反射质量保持中等。同时，建议将环境遮光设置为更稳定的帧数，以提升游戏体验。
总的来说，《极品飞车：集结》的游戏画面非常出色，能够给玩家带来身临其境的驾驶体验。
至于什么车最快？在《极品飞车：集结》中，很难确定哪一辆车是绝对最好的。因为不同的车辆在不同的地图和场景中可能会有不同的表现，而且车辆的性能也会受到玩家的驾驶技巧和改装等因素的影响。
不过，有一些车辆因其特性和性能而受到较多玩家的喜爱。例如：
- 保时捷 918：属性较强，后段极速能力优秀。作为四驱车，其平跑转向也不错，在低星图中表现较好，但不太好控制，漂移时减速较多，手感较沉，前段提速较慢。改装时可侧重提升提速性能。
- 迈凯伦 P1：适合多弯道地图，作为后驱车，提速动力强，手刹集气快，漂移转向手感好且漂移速度快，适合大角度漂移，但后段急速和容错率相对较低。可朝着极速方向改装。
- 法拉利拉法：是后驱车，前32秒加速能力恐怖，起步有优势，若排在前两名还可额外补气，适合短途赛道，前段提速和漂移速度快，极速也较快。改造时建议选择改极速的分支。
- 福特 GT：虽然本身六维数据不是特别突出，但特性给力，在有跳台的地方不缺氮气，还会多一管氮气，容错率高。其漂移手感轻，易控制，比较适合新手，下限高但上限相对较低。改装适合走极速路线。
- 保时捷 718：在 A 级赛车中表现出色，与金车的差距较小，拥有中段提速与腾空集气的特性，在各种地图上都有较好的实用性，通过手刹集气的能力也不弱。而且它是签到就可获得的车辆。
- 梅赛德斯奔驰：即传奇大 G，连续登录7天就能获取的 S 级赛车，属性较高，改装潜力大。
此外，还有一些平民赛车也有不错的表现。比如保时捷 911，它是车手令获得的紫车，有较强的中段提速能力，漂移速度快且前段提速不错；阿斯顿·马丁是后驱车，使用惯性漂移速度快，不用氮气时可自行补气，整体表现较好；阿尔法罗密欧也是后驱车，领跑时能自动集气，起步比其他车多一管氮气，容错率高且漂移速度快；谢尔比 GT500 作为后驱车，各方面性能较为均衡，没有明显短板，动力足，不用氮气时会集气，强化氮气表现。
车辆的选择还需考虑个人的驾驶习惯和对地图的熟悉程度。同时，通过不断地练习和改装，也可以提升车辆在不同场景下的表现。游戏也可能会进行平衡性调整或推出新的车辆，你可以关注游戏的更新动态，以了解更多关于车辆性能的信息。#游戏玩家集结号# #游戏玩家必选# #游戏时报# #玩游戏也是大神#
